- หน้าแรก
- คลังความรู้
- ควบคุมมอเตอร์ AC
- ระบบไฟ 230/400 V
// บทที่ 21.2 · ควบคุมมอเตอร์ AC · 230/400 V 50 Hz Supply
ระบบไฟฟ้าแรงต่ำ 230/400 V 50 Hz ในไทย ลาว กัมพูชา เวียดนาม เมียนมา มาเลเซีย สิงคโปร์ สำหรับงานควบคุมมอเตอร์
มอเตอร์และอุปกรณ์ควบคุมถูกออกแบบให้ทำงานกับแรงดันและความถี่ค่าหนึ่ง ถ้าเข้าใจว่าระบบไฟหน้างานเป็นอย่างไร ทั้งแรงดันจริง ระบบสายดิน และคุณภาพไฟ จะเลือกการต่อขั้วและตั้งค่าอุปกรณ์ได้ถูกตั้งแต่แรก หน้านี้รวบรวมสิ่งที่ต้องรู้สำหรับเจ็ดประเทศที่ใช้ระบบไฟแบบเดียวกัน
- สามเฟสสี่สาย: แรงดันเฟส 230 V (L–N) แรงดันสาย 400 V (L–L) = √3 × 230
- ทุกประเทศในชุดนี้ใช้ 50 Hz · แรงดันจริงอยู่ในช่วง 220/380–240/415 V
- มอเตอร์สามเฟสต่อ L1 L2 L3 + PE ไม่ใช้ N · วงจรควบคุม 230 V ใช้ L–N
- แรงดันไม่สมดุล 1 % ทำให้กระแสไม่สมดุล 6–10 % → ต้องลดพิกัดมอเตอร์
ระบบสามเฟสสี่สาย พื้นฐาน
หม้อแปลงจำหน่ายของการไฟฟ้า (เช่น 22 kV/400 V หรือ 33 kV/400 V) ต่อด้านแรงต่ำแบบ Y และต่อจุดนิวทรัลลงดิน ให้สาย L1 L2 L3 และ N ระหว่างสายเฟสกับนิวทรัลคือ แรงดันเฟส 230 V ระหว่างสายเฟสด้วยกันคือ แรงดันสาย 400 V
S1 Line and phase voltage แรงดันสายกับแรงดันเฟส
S2 Three-phase power กำลังสามเฟสสมดุล
แรงดันและความถี่ในแต่ละประเทศ พื้นฐาน
IEC 60038 กำหนดค่าระบุ 230/400 V สำหรับระบบ 50 Hz ประเทศในภูมิภาคทยอยปรับจาก 220/380 V หรือ 240/415 V เข้าหาค่านี้ อุปกรณ์ที่ระบุพิกัด “380–415 V 50 Hz” (ซึ่งเป็นพิกัดปกติของคอนแทกเตอร์ อินเวอร์เตอร์ และมอเตอร์ IEC) ใช้ได้ทั้งหมด
| ประเทศ | ค่าระบุที่ใช้ | ค่าที่ยังพบหน้างาน | ความถี่ | ข้อควรรู้ |
|---|---|---|---|---|
| ไทย | 230/400 V | 220/380 V ในระบบเก่า | 50 Hz | การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) และส่วนภูมิภาค (กฟภ.) · ติดตั้งตามมาตรฐาน วสท. |
| ลาว | 230/400 V | 220/380 V | 50 Hz | ระบบเชื่อมกับไทยหลายจุด อุปกรณ์จากไทยใช้ได้ |
| กัมพูชา | 230/400 V | 220/380 V | 50 Hz | แรงดันต่างกันมากตามพื้นที่ ควรวัดก่อนติดตั้ง |
| เวียดนาม | 220/380 V | — | 50 Hz | มอเตอร์ 400 V จะได้แรงดันต่ำกว่าป้าย 5 %: แรงบิดเริ่มลด ~10 % กระแสโหลดเต็มเพิ่มเล็กน้อย |
| เมียนมา | 230/400 V | แรงดันแกว่งสูง | 50 Hz | แนะนำรีเลย์ป้องกันแรงดันตก-เกินและเฟสขาด |
| มาเลเซีย | 230/400 V | 240/415 V (ก่อนปี 2008) | 50 Hz | มอเตอร์และหม้อแปลงเก่าพิกัด 415 V ยังใช้ร่วมได้ |
| สิงคโปร์ | 230/400 V | — | 50 Hz | ติดตั้งตาม SS 638 (อิง IEC 60364) |
ตารางนี้ใช้เป็นภาพรวมเพื่อการเรียน ค่าแรงดันที่รับประกันและค่าเผื่อ (เช่น +10 %/−6 % หรือ ±10 %) กำหนดโดยการไฟฟ้าแต่ละประเทศและอาจปรับปรุง ตรวจเอกสารของผู้จ่ายไฟในพื้นที่เสมอ
มอเตอร์ 400 V ใช้กับไฟ 380 V และ 415 V
380 V คือ 95 % ของป้าย → แรงบิดทุกจุดบนกราฟลดเหลือ (M8)
ที่โหลดคงที่ สลิปเพิ่มประมาณ เท่า กระแสโหลดเต็มเพิ่มราว 3–5 % → ใช้ค่าตั้งโอเวอร์โหลดตามกระแสป้ายเดิม ไม่ต้องเพิ่ม
415 V คือ 104 %: ฟลักซ์สูงขึ้น กระแสตัวเปล่าเพิ่ม แต่ยังอยู่ในโซน A ของ IEC 60034-1 (±5 %) มอเตอร์ทำงานได้ปกติ
ระบบสายดิน: TN-C-S และ TT กลาง
ระบบสายดินบอกว่าโครงโลหะของมอเตอร์ “ลงดิน” ผ่านเส้นทางไหน ซึ่งกำหนดว่ากระแสลัดลงโครงจะมากพอให้เบรกเกอร์ตัดหรือไม่ ในไทยการไฟฟ้าจ่ายแบบที่ต่อนิวทรัลลงดินที่หม้อแปลงและให้ผู้ใช้ต่อ N กับ PE ร่วมกันที่ตู้เมนเพียงจุดเดียว (TN-C-S) ประเทศอื่นมีทั้ง TN และ TT ขึ้นกับผู้จ่ายไฟและประเภทการติดตั้ง
| ระบบ | เส้นทางกระแสลัดลงโครง | อุปกรณ์ที่ตัดวงจร | จุดที่ต้องระวัง |
|---|---|---|---|
| TN-C-S / TN-S | ผ่าน PE กลับหม้อแปลง อิมพีแดนซ์ต่ำ กระแสสูง | เบรกเกอร์/ฟิวส์/MPCB ตัดเร็ว | ความยาวสายไม่เกินที่ทำให้กระแสลัดพอ · ห้ามต่อ N–PE ซ้ำหลังจุดแยก |
| TT | ผ่านหลักดินผู้ใช้และดิน กระแสต่ำ | RCD (เครื่องตัดไฟรั่ว) | เบรกเกอร์อย่างเดียวมักตัดไม่ทัน · อินเวอร์เตอร์ต้องใช้ RCD ชนิดที่เหมาะสม |
ลำดับเฟสและทิศการหมุน พื้นฐาน
ลำดับเฟส L1→L2→L3 (บางที่ใช้ R-S-T หรือ A-B-C) กำหนดทิศของสนามหมุน ต่อ L1-L2-L3 เข้า U1-V1-W1 ตามลำดับ มอเตอร์ IEC จะหมุนตามเข็มนาฬิกาเมื่อมองจากด้านปลายเพลา (IEC 60034-8) ก่อนต่อเข้ากับปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์ที่หมุนกลับไม่ได้ ให้ตรวจลำดับเฟสด้วยเครื่องวัดลำดับเฟส หรือเดินมอเตอร์ตัวเปล่าสั้น ๆ
S3 Reversing rotation กลับทางหมุนด้วยการสลับสองเฟส
แรงดันไม่สมดุลและการลดพิกัดมอเตอร์ ขั้นสูง
เมื่อแรงดันสามเฟสไม่เท่ากัน จะเกิดแรงดันลำดับลบ (negative sequence) ซึ่งสร้างสนามหมุน “ทวนทาง” อิมพีแดนซ์ลำดับลบของมอเตอร์ต่ำมาก (ใกล้อิมพีแดนซ์ตอนสตาร์ท) แรงดันไม่สมดุลเพียงเล็กน้อยจึงทำให้กระแสไม่สมดุลมากและโรเตอร์ร้อน
S4 Voltage unbalance เปอร์เซ็นต์แรงดันไม่สมดุล (นิยามแบบใช้งาน NEMA)
S5 Current unbalance estimate ประมาณกระแสไม่สมดุล
| %VU | 1 % | 2 % | 3 % | 4 % | 5 % |
|---|---|---|---|---|---|
| ตัวคูณลดพิกัด (ประมาณตาม NEMA MG 1) | 0.98 | 0.95 | 0.88 | 0.82 | 0.75 |
วัดได้ 402 V · 396 V · 389 V
ค่าเฉลี่ย V · ความต่างมากสุด V
S4: → S5: กระแสไม่สมดุลราว 10–17 %
ตัวคูณลดพิกัด ≈ 0.96 · หาสาเหตุ: โหลดเฟสเดียวไม่กระจาย จุดต่อหลวม หรือหม้อแปลงมีปัญหา ก่อนจะไปเพิ่มขนาดมอเตอร์
มอเตอร์ 60 Hz บนไฟ 50 Hz กลาง
เครื่องจักรนำเข้าจากอเมริกาเหนือ ญี่ปุ่นบางส่วน หรือเกาหลี อาจมีมอเตอร์ 60 Hz ฟลักซ์ในแกนเหล็กแปรตาม จึงต้องรักษาค่านี้ให้ใกล้เดิม
S6 60 Hz motor on 50 Hz มอเตอร์ 60 Hz ใช้กับไฟ 50 Hz
| ป้ายมอเตอร์ 60 Hz | แรงดันที่เหมาะที่ 50 Hz | ใช้กับระบบ 400 V ได้ไหม |
|---|---|---|
| 460 V 60 Hz | 383 V | ได้ (380–400 V) ความเร็ว −17 % กำลัง −17 % |
| 380 V 60 Hz (ญี่ปุ่น/เกาหลีบางรุ่น) | 317 V | ไม่ควร: 400 V เกิน 26 % ฟลักซ์อิ่มตัว ร้อน |
| 230 V 60 Hz | 192 V | ไม่ได้ ต้องใช้หม้อแปลงหรืออินเวอร์เตอร์ |
ทางออกที่ยืดหยุ่นที่สุดคืออินเวอร์เตอร์: ตั้งความถี่ฐานและแรงดันฐานตามป้าย 60 Hz ได้โดยตรง (ดู หลักการ VFD)
คุณภาพไฟที่กระทบมอเตอร์
- เฟสขาด (single phasing): ฟิวส์ขาดหนึ่งเส้นหรือหน้าสัมผัสไหม้ มอเตอร์ที่เดินอยู่จะเดินต่อด้วยกระแส ~1.7 เท่าในสองเฟสที่เหลือ และสตาร์ทใหม่ไม่ได้ → ใช้โอเวอร์โหลดที่มีฟังก์ชัน phase-loss หรือรีเลย์ป้องกันเฟส
- แรงดันตกชั่วขณะ (sag): คอนแทกเตอร์ AC อาจปล่อยเมื่อแรงดันคอยล์ต่ำกว่า ~60 % ทำให้เครื่องหยุดทั้งไลน์ — คิดเรื่องการสตาร์ทกลับอัตโนมัติอย่างปลอดภัย
- ฮาร์มอนิก: จากอินเวอร์เตอร์และโหลดอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้มอเตอร์ที่สตาร์ทตรงร้อนเพิ่มและคาปาซิเตอร์ PF เสี่ยงเรโซแนนซ์ (ดู PF จริงกับฮาร์มอนิก)
คำถามที่พบบ่อย
ไฟบ้าน 220 V กับ 230 V ต่างกันไหม?
เป็นระบบเดียวกันที่เปลี่ยนค่าระบุตามมาตรฐาน IEC 60038 จาก 220/380 V เป็น 230/400 V อุปกรณ์ที่ออกแบบตาม IEC ใช้ได้ทั้งสองค่าเพราะอยู่ในช่วงค่าเผื่อ ±10 % แรงดันจริงหน้างานมักอยู่ระหว่าง 215–240 V
มอเตอร์ 60 Hz จากอเมริกาใช้ไฟ 50 Hz ได้ไหม?
ได้ถ้าลดแรงดันตามสัดส่วนความถี่ (V/f เท่าเดิม) เช่น มอเตอร์ 460 V 60 Hz ใช้ที่ 380–400 V 50 Hz ได้ ความเร็วและกำลังลดเหลือ 5/6 ส่วนมอเตอร์ 230 V 60 Hz จะใช้ได้กับ 190 V 50 Hz ซึ่งไม่มีในระบบเรา และถ้าป้อน 230 V 50 Hz ฟลักซ์เกิน 20 % → ร้อน
ต้องต่อสาย N เข้ามอเตอร์สามเฟสไหม?
ไม่ต้อง มอเตอร์สามเฟสต่อ L1 L2 L3 และสายดิน PE เท่านั้น สาย N ใช้กับวงจรควบคุม 230 V หรือโหลดเฟสเดียว