---
title: "ซิมูเลเตอร์วงจรสตาร์ทมอเตอร์: DOL กลับทางหมุน สตาร์-เดลต้า ซอฟต์สตาร์ท และอินเวอร์เตอร์"
url: https://modsengineeringmath.com/learn/motor-control/motor-lab/
site: "Mod's Engineering Mathematics (อาจารย์มด)"
language: th
updated: 2026-10-14
---

> ซิมูเลเตอร์สตาร์ทมอเตอร์เหนี่ยวนำ 7.5 kW 400 V 50 Hz ฟรีบนเบราว์เซอร์: กด START STOP เห็นคอนแทกเตอร์ดูด ไทเมอร์นับ สถานะวงจรควบคุม กราฟกระแส ความเร็ว แรงบิดแบบเรียลไทม์ จากแบบจำลองวงจรสมมูลโรเตอร์กรงคู่และสมการการเคลื่อนที่ เปลี่ยนโหลดปั๊ม สายพาน พัดลม ตั้งไทเมอร์และช่วงตาย ใส่ความผิดพลาดเฟสขาดและโอเวอร์โหลด พร้อมใบงาน 6 ชุด

ฉบับ Markdown ของ https://modsengineeringmath.com/learn/motor-control/motor-lab/ สำหรับผู้ช่วย AI และเครื่องมือค้นหา สูตรเขียนเป็น LaTeX ($…$ และ $$…$$) แล็บโต้ตอบและรูปมีเฉพาะในหน้าเว็บ

# ซิมูเลเตอร์วงจรสตาร์ทมอเตอร์: DOL กลับทางหมุน สตาร์-เดลต้า ซอฟต์สตาร์ท และอินเวอร์เตอร์

THภาษาไทยENEnglish

// บทที่ 21.15 · ควบคุมมอเตอร์ AC · Starter Simulator


ห้องแล็บเสมือนสำหรับลองสิ่งที่ทำจริงไม่ได้หรือไม่ควรทำ: สตาร์ทโหลดหนักด้วยสตาร์-เดลต้า ตั้งไทเมอร์สั้นเกิน ปล่อยให้เฟสขาด หรือกลับทางขณะหมุน ทุกตัวเลขมาจากแบบจำลองมอเตอร์ตัวเดียวกับในบทเรียน

วิธีใช้

- เลือกวิธีสตาร์ทจากแท็บ · กด START/STOP เหมือนปุ่มจริง (กดค้างได้)

- ซ้าย: วงจรกำลัง คอนแทกเตอร์ที่ดูดเป็นสีเขียว สายที่มีไฟเป็นสีแดง และสถานะวงจรควบคุมทีละขั้น

- ขวา: มิเตอร์และกราฟ 20 วินาทีล่าสุด · ด้านล่างปรับโหลด ค่าตั้ง และความผิดพลาด

## ซิมูเลเตอร์

ต้องเปิด JavaScript เพื่อใช้ซิมูเลเตอร์

## แบบจำลองเบื้องหลัง

ทุก 1 ms โปรแกรมคำนวณสลิปจากความเร็วปัจจุบัน แก้วงจรสมมูลต่อเฟส (R₁ X₁ Xm และโรเตอร์กรงคู่) ที่แรงดันและความถี่ที่มอเตอร์ได้รับในขณะนั้น ได้กระแสและแรงบิด แล้วอินทิเกรตสมการ $J\,d\omega/dt = T_m - T_L$ โอเวอร์โหลดใช้แบบจำลองความร้อนอันดับหนึ่ง $d\theta/dt = ((I/I_r)^2 - \theta)/\tau$ ตัดเมื่อ $\theta \ge 1.2^2$ ซึ่งให้เส้นโค้งแบบคลาส 10 ในช่วงสตาร์-เดลต้า กระแสและแรงบิดในช่วง Y เป็น 1/3 ของเดลต้าตามสูตร Y1–Y2

## ใบงาน 6 ชุด

### 1 · กระแสสตาร์ทตรง
DOL โหลดปั๊ม 0.7 Tn: บันทึกกระแสสูงสุด เวลาที่ความเร็วถึง 1400 rpm และกระแสขณะเดิน เทียบกับ Ia/In บนแผ่นป้าย
คาดว่า: ~90 A (6.5 In) เร่งไม่ถึง 1 s

### 2 · สตาร์-เดลต้าปกติ
โหลด 0.7 Tn ไทเมอร์ 6 s: บันทึกกระแสช่วง Y กระแสกระชากตอนเปลี่ยน คิดเป็นเท่าของ In และอัตราส่วนกับ DOL
คาดว่า: ช่วง Y ≈ 1/3 ของ DOL

### 3 · ไทเมอร์สั้นเกิน
ตั้งไทเมอร์ 0.5 s ทำซ้ำใบงาน 2 กระแสกระชากเปลี่ยนไปเท่าไร อธิบายด้วยกราฟใน หน้าสตาร์-เดลต้า

### 4 · โหลดหนักกับสตาร์-เดลต้า
เปลี่ยนเป็นสายพาน 1.0 Tn ช่วง Y มอเตอร์ถึงความเร็วเท่าไร ทำไม ลองซอฟต์สตาร์ทจำกัด 3 In และ VFD กับโหลดเดียวกัน วิธีไหนเหมาะ

### 5 · เฟสขาด
เดิน DOL โหลด 0.7 Tn แล้วติ๊กเฟสขาด สังเกตกระแส ความเร็ว และเวลาที่โอเวอร์โหลดตัด จากนั้นหยุดแล้วสตาร์ทใหม่ขณะเฟสยังขาด
คาดว่า: สตาร์ทไม่ได้ กระแสสูงค้าง

### 6 · กลับทางขณะหมุน
แท็บกลับทาง ติ๊ก “ไม่มีอินเตอร์ล็อกผ่าน STOP” เดินหน้าจนเต็มรอบแล้วกดถอยหลัง บันทึกกระแสสูงสุดและเวลาที่ผ่านศูนย์ คำนวณพลังงานด้วย R5

## คำถามที่พบบ่อย

ซิมูเลเตอร์นี้แม่นยำแค่ไหน?
แบบจำลองเป็นวงจรสมมูลต่อเฟสของมอเตอร์ 7.5 kW 4 ขั้วแบบโรเตอร์กรงคู่ ปรับให้ตรงข้อมูลแคตตาล็อกทั่วไป (In ≈ 14 A, Ia/In ≈ 6.5, Ta/Tn ≈ 2.2, Tk/Tn ≈ 3.0) คำนวณสภาวะคงตัวที่แต่ละความเร็วแล้วรวมกับสมการการเคลื่อนที่ จึงเหมาะกับการเรียนรู้แนวโน้มและการเปรียบเทียบ ไม่จำลองทรานเซียนต์ทางไฟฟ้าละเอียด (ยกเว้นกระแสกระชากตอนเปลี่ยนจังหวะที่ใส่แบบประมาณ)

มด

อาจารย์มด · ธีรวุฒิ แสวงบุญ
อาจารย์สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า มหาวิทยาลัยราชภัฏธนบุรี สมุทรปราการ · ดูโปรไฟล์

## คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

**ซิมูเลเตอร์นี้แม่นยำแค่ไหน?**
แบบจำลองเป็นวงจรสมมูลต่อเฟสของมอเตอร์ 7.5 kW 4 ขั้วแบบโรเตอร์กรงคู่ ปรับให้ตรงข้อมูลแคตตาล็อกทั่วไป (In ≈ 14 A, Ia/In ≈ 6.5, Ta/Tn ≈ 2.2, Tk/Tn ≈ 3.0) คำนวณสภาวะคงตัวที่แต่ละความเร็วแล้วรวมกับสมการการเคลื่อนที่ จึงเหมาะกับการเรียนรู้แนวโน้มและการเปรียบเทียบ ไม่จำลองทรานเซียนต์ทางไฟฟ้าละเอียด (ยกเว้นกระแสกระชากตอนเปลี่ยนจังหวะที่ใส่แบบประมาณ)